【STEP１】電源コードを加工する
今回使用したインバーターに付属している配線の先端は両端とも丸型の端子となっていました。
インバーターを定置固定して使用する場合はこのまま使用すればいいのですが、私の場合、非常時やキャンプなど、たまにしか使うことがないため、配線の片方をバッテリークリップに付け替えました。
事前に購入しておいたバッテリークリップのカバーを取り、そこにインバーターに付属していた配線をネジでしっかりと固定します。
なお、車内にあるシガーライターソケットから電源を取ることはできないのかということについてですが、バッテリーとインバーターの間はかなりの電流が流れる（例えば、４００Wの井戸ポンプの場合でも約３３Aも電流が流れる、シガーライターのヒューズは１０～１５Aが基本）ため、シガーソケットを使って電源を得る方法は１５０～２００W程度のインバーターが限度と考えておきましょう。
【STEP２】インバーターの設置場所を決める
次に、どこにインバーターを設置するか考えていきます。
自動車のエンジンルームには広くて平らなところはなく、また熱気が下から上がってくるため直接エンジンの上に置いてしまうとインバーターの温度が上がってしまいます。
いろいろと検討した結果、インバーターはS字フックなどでボンネットのロック部に引っ掛けて吊り下げて使うことにしました。
こうしてやれば直接エンジンの熱風がインバーターに当たることはありませんし、設置や片付けも簡単です。
【STEP３】インバーターにバッテリー側配線を接続する
次は、インバーターとバッテリーを繋ぐ配線を接続していきます。
まず、インバーターの裏側に先程作っておいた配線を取り付けていきます。
インバーターに配線を取り付けることができたら、そのままの状態で車のボンネットに吊り下げていきましょう。
次のページでは、バッテリーに配線を接続する方法やインバーターで発電した電気による井戸ポンプの動作確認についてお話していきます。
